آشنایی با موتور جت و میکروجت

ترجمه و تالیف: علیرضا علی‌حسینی
شمار صفحات: 192
ناشر: سبزان (چاپ نخست 1390)
قطع: وزیری

تاریخ ویرایش: 30 فروردین ماه 1393

کتاب آشنایی با موتور جت و میکروجت از دو بخش تشکیل شده است. بخش نخست در رابطه با موتورهای جت است. این بخش ترجمه‌ای است از ویرایش پنجم کتاب «The Jet Engine» که توسط شرکت رولز رویس انتشار یافته است. این بخش مطالبی را در رابطه با اجزای اصلی یک موتور جت و مطالب مختصری در رابطه با سیستم‌های جانبی آن ارائه می‌دهد. اصل این کتاب مطالب بسیار بیشتری را در رابطه با موتورهای جت ارائه کرده است اما از آنجا که هدف، ارائه‌ی مطالب مهم‌تر و ساده‌تر برای خوانندگان است بنابراین برخی از مطالب این کتاب در اینجا ارائه نشده است.

بخش دوم در رابطه با موتورهای میکروجت است. این بخش به صورت ساده به توصیف موتورهای میکروجت، اجزای آن، شیوه‌ی کار و سایر موضوعات مرتبط با این موتورها می‌پردازد. در واقع، این کتاب یک دید کلی در رابطه با موتورهای میکروجت به خواننده می‌دهد و به جزییات مربوط به این موتورها نمی‌پردازد.

موتورهای میکروجت موتورهای جت کوچکی هستند که معمولا به عنوان نیروی پیشران هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می‌شوند. این موتورهای کاربردهای دیگری نیز دارند که در این کتاب مورد بحث قرار می‌گیرد. نام‌هایی دیگری نیز برای این موتورها به کار می‌رود. موتورهای جت مدل، موتورهای میکروتوربوجت و موتورهای جت بسیار کوچک برخی از نام‌هایی است که به این موتورها اطلاق می‌شود. در کاربرد غیرهوایی نیز این موتورها با عنوان میکروتوربین شناخته می‌شوند.

شرکت‌های بسیاری در سطح جهان وجود دارند که در زمینه‌ی طراحی، ساخت و توسعه‌ی موتورهای میکروجت در حال فعالیت هستند. در این میان، سهم شرکت‌های آمریکایی و آلمانی در تولیدات موتور میکروجت قابل توجه است. در این کتاب در حدود 100 موتور میکروجت ساخته شده مورد بررسی قرار می‌گیرد.

در پایان این بخش نیز در مورد سیستم‌های تست موتور میکروجت، اهمیت آن‌ها و مراکزی که از این سیستم‌ها استفاده می‌کنند مطالبی کوتاه ارائه خواهد شد.

تصویر روی جلد کتاب آشنایی با موتور جت و میکروجت:

کتاب آشنایی با موتور جت و میکروجت، علیرضا علی حسینی

تصویر پشت جلد کتاب آشنایی با موتور جت و میکروجت:

کتاب آشنایی با موتور جت و میکروجت، علیرضا علی حسینی


  • دیدگاه کاربران

  • حبیب باقری:
    امکان دانلود کتاب را برای سایت فراهم نمایید
  • mehrdad zamani:
    هوا فضا
  • mahsa tavasoli:
    لطفن بگید چه طور میشه این کتاب را تهیه کرد
  • سعید خالصی مقدم:
    با آرزوی موفقیت بیشتر در این زمینه
  • JohnP.Raymer:
    مطالعه کتاب آشنايي با موتورهاي جت را به شما توصیه می نمایم
    اين کتاب در مورد آشنايي با موتورهاي جت و با رويکرد کاربرد در هواپيماها مي‌باشد. فصول این کتاب به شرح زیر می‌باشند:
    - اصول پرواز
    - تاريخچه موتورهاي جت
    - توربوجت
    - توربوپراپ
    - توربوفن
    - پراپ‌فن
    - توربوشفت
    - رمجت
    - اسکرمجت
    - پالس‌جت
    - راکت
    - موتورهاي ترکيبي
    - معرفي منابع براي تحقيق
    - پرسش و پاسخ
    مخاطبین این کتاب عبارتند از: طراحان هواپیما، خلبانان، دانشجویان و دانش آموختگان رشته مهندسی هوافضا، میهمانداران، تکنیسین‌های تعمیر و نگهداری، دانشجویان هوانوردی، شرکت‌ها و صنایع مرتبط با هواپیما، مراکز تحقیقاتی هوایی، دانشجویان و دانش آموزان علاقمند به علوم پرواز و هوانوردی، کارکنان مراکز هوایی و تمام کسانی که به نحوی با هواپیما سر و کار دارند.

    مراکز پخش:
    تهران: انتشارات گوتنبرگ - انقلاب – روبروی دانشگاه تهران – پلاک 1212 – تلفن: 66413998 – 021
    مشهد: انتشارات جاودان خرد – احمد آباد – مقابل محتشمی – تلفن : 8434527 – 0511
  • امیر:
    به اشنایی با موتورهای جت علاقمندم و خوشحالم با وب سایت شما اشنا شدم
  • m.n:
    ممنون از زحمتتون، لطف کنید مانند این کتابها کتابهای پایه ای را بیشتر معرفی کنید که برای دانشجویان مبتدی هم قابل استفاده باشد.
  • فرهادرضایی:
    میکروتوربین توربوجت
  • ق.سیاری:
    با سلام و تشکر از اینکه به فکر تهیه کتاب هایی با عنوان موتورهای جت هستید هوافضا در کشور ما خیلی ضعیف معرفی میشه و فکر می کنم به دلیل گرانی این صنعت باشه من دانشجوهایی را می شناسم که تا به حال یک موتورجت رو از نردیک ندیدن پس بهتره نوشتن کتاب همراه با شکل های مناسب باشه به هر حال جای تشکر داره امید وارم موفق باشید.
  • محسن واعظ:
    علاقمند به این سایت هستم . ممنون
  • کوروش آقایی:
    بهتره کتابی که میزارید راحت بشه دانلود کرد
  • علی.د:
    با سلام و عرض ادب
    لطفا بگید چطورمیتونم این کتاب روتهیه کنم
    تشکر
  • حسن عطاییان:
    عالی بود
  • فرهاد فرهادی :
    سلام باتشکر از اطلاعات جامع شما که باه زیاد شدن درک آگاهیهای مردم ما شده به امید روزی که در صنعت هوا فضا روز به روز به تازه های جددی برسیم
  • سعید تقی زاده :
    سلام دوستان لطفا بفرمایید که چگونه دانلود متوان کرد و یا چگونه تهیه نمایم ممنون از شما دوستان گرامی
  • مهدی سعادت نیا:
    سلام!!!
    اگه امکان دانلودش فراهم بشه خیلی عالی میشه...
    با تشکر.
  • داودی نجف ابادی:
    سلام
    لطفا دانلود را برای جوانان این مرز بوم امکانپزیر کنید تا اطلاعات شان در زمینه هوافضا بالا رود
    مچکرم.
  • ali:
    این کتاب ها برای دانلود نیستند بلکه این کتاب ها معرفی شدن که اگر کسی میخواد بره از بیرون تهیه کنه
  • علی احمدی:
    نام خدا
    باسلام وخسته نباشیدلازم بذکراست که چون بنده تراشکارم وهمانطورکه میدانید تراشکاری مادر صنعت میباشد خواستم نقشه میکروجت رابرام بفرستید حالا تاحدودی جت رامیشناسم وزبان ان راهم میدانم که جت هوا را متراکم میکند وساکشن هم میکند وبافشاربیرون میفرسد میخواستم بدانم در میکروچطوراست اگرنقشه ان رابرام بفرسیدمتشکرم

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
عکس های تصادفی
The Soyuz TMA-09M is Seen Moments Before it LandsISS043E200058 (05/07/2015) --- The Moon shines brightly on planet EarthExpedition 38 PreflightISS043E182745 (05/09/2015) --- NASA astronaut Scott Kelly and his crewmates on Expedition 43 capture Earth observation images as part of their duties on board the International Space Station and during their off time for interest and appreciation. This picture taken May 9th, 2015 of north eastern Brazil in South America showcases Sao Polo, and even displays the Guarulhos International Airport.
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
آخرین نظرات
13 اردیبهشت ماه 1395
aerospace در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
از اندک موارد جذب که هر 10 سال یکبار رخ میده. من جزو یکی از اون "5000 فارغ التحصیل هوافضایی بیکار" هستم. ببینم موقعیت جذب انجام میشه یا نه، فقط بچه های دانشگاه امام حسین جذب میشن. امیدوارم حداقل یه 10 15 تا نیرو جذب کنید اون 5000 بیکار بشه 4985 نفر :| :| :|
13 اردیبهشت ماه 1395
شاهین در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام. این اطلاعات Iran Talent در مورد مکانیک صدق می کنه و نه هوافضا. در مورد هوافضا بازار کار بسیار بسیار بسیار محدود هست و حقوق ها بسیار نازل و اندک. از اون گذشته، در قدیم حسن هوافضا این بود که فارغ التحصیل کم داشت الان ماشالله چندین هزار نفر فارغ التحصیل بیکار داره. نسبت به موقعیت های کاری کمش، واقعا فاجعه هست. درآمد ها هم که ... افتضاح.
11 اردیبهشت ماه 1395
محمدرضا مرادی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
درود، احتراما، اینجانب دارای مدرک کاردانیA&P و ۱۴ سال سابقه کار تخصصی بال و بدنه هواپیما در نیروی هوایی را دارم، در حیطه کار فنی ایده های مفید و مثمر ثمری داشته ام، که متاسفانه بعلت عدم استقبال سازمان فوق الذکر (بخاطر شرایط وضوابط تعریف شده در حیطه کاری) نتوانسته ام ایده های خود را پیاده سازی کنم و همچنین عدم توانایی مالی برای فراهم سازی ابزار آلات هم سد راهم شده است، بنابراین با توجه به این شرایط آمادگی و توانایی خود را برای همکاری با هر شخص یا نهادی که بدنبال ایده هستند اعلام میکنم. سپاس
9 اردیبهشت ماه 1395
احمد قلیزاده در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
با سلام بازنشسته سپاه. خراسان هستم ودرزمینه طراحی وساخت هواپیمای جنگی ومسافربری متوسط با موتور کم مصرف و طراحی جدید اعلام آمادگی دارم
9 اردیبهشت ماه 1395
مهدی در نوشته دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه صنعتی شیراز:
البته باید به اسامیی که در بالا درج شده، چند اسم دیگه هم اضاف کرد. این اطلاعات مربوط به 5 سال قبل است. امیدوارم رییس سایت اسامی اساتید دانشگاه صنعتی شیراز رو آبدیت کنه
9 اردیبهشت ماه 1395
احمد در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
با سلام من رشته ریاضی فیزیک می خونم اصلا هم برام پولش مهم نیست فقط می خوام به ناسا و کره ماه برم.دعا کنید.
7 اردیبهشت ماه 1395
محمد امين در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام من ميخوام امسال انتخاب رشته كنم ميخواستم بدون براي ورد به رشته مهندسي هوافضا بايد معدل كل چند باشه كه اين رشته بيارم ؟
6 اردیبهشت ماه 1395
ghazalmohammadi در نوشته آمادگی تیم پیک، فضانورد بریتانیایی، برای رفتن به ایستگاه فضایی بین‌المللی:
اطلاعات کامل ندادین ولی در کل عالی بود.
6 اردیبهشت ماه 1395
Ati.adt در نوشته دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه صنعتی شیراز:
سلام خسته نباشين من ديپلم هوانوردي دارم و علاقه بسياري به هوافضا دارم اما دير رسيدم به ثبت نام .امكان نداره تو اين زمان اسم نوشت؟
5 اردیبهشت ماه 1395
یاسین کشاورز در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
اینجانب دارای مدرک کاردانی تعمیر و نگهداری هواپیما از دانشگاه مالک اشتر و دارای 14 سال سابقه تعمیرات و نگهداری و تست چند تایپ موتور در شرکت پنها میباشم همچنین مدیر 2 پروژه بزرگ اورهال موتور و قطعات مربوطه بوده ام .در حال حاضر با 36 سال و با درخواست شخصی بازنشسته شده و علاقه مند به همکاری با مجموعه شما میباشم.