پرتال هوافضا ی ایران
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
واژه:
صفحه نخست > آشنایی با مهندسی هوافضا > دانشکده‏های ‏مهندسی هوافضای ایران > دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

دانشکده‌ی مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی امیرکبیر در سال 1366 به عنوان نخستین دانشکده‌ی مهندسی هوافضای کشور با پذیرش 25 دانشجو فعالیت خود را آغاز نمود.


تاریخ ویرایش: 14 فروردین ماه 1393

این نوشتار در حال تکمیل است

دانشکده‌ی مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی امیرکبیر در سال 1366 به عنوان نخستین دانشکده‌ی مهندسی هوافضای کشور با پذیرش 25 دانشجو فعالیت خود را آغاز نمود.

دانشگاه صنعتی امیرکبیر در یک نگاه:

  • تاًسيس و شکل‌گيری اوليه در آبان ماه 1335 خورشيدي با نام "پلی تکنيک تهران"
  • نخستین دوره پذيرش دانشجو در سال 1336
  • آغاز فعاليت رسمي از سال 1337 با پنج رشته مهندسی:
    برق و الکترونيک، مکانيک، نساجی، شيمی و راه و ساختمان
  • ارتـقا به دانشگاه در سال 1358 و نام‌گذاري به افتخار رادمرد تاريخ معاصر ايران، اميرکبير، که به گسترش و توسعه پايه‌های علم نوين و صنعت در کشور اهتمام ورزيد.
  • هم‌اکنون داراي:
    14 دانشکده، 15 آزمايشگاه، 23 کارگاه
    2 شعبه در شهرهای بندرعباس و ماهشهر
    7000 دانشجوی دوره کارشناسی در 33 رشته-گرايش
    4305دانشجوی کارشناسی ارشد در 43 رشته-گرايش
    984 دانشجوی دوره دکتري در 34 رشته-گرايش

موفقیت‌های دانشگاه صنعتی امیرکبیر در عرصه‌ی علوم و صنعت:

  • دریافت لقب مـادر دانشگاه‌هاي صنعتي كشور
  • دریافت حدود 25 جايزه درجشنواره های بين المللی و جوان خوارزمی
  • دریافت رتبه نخست ارتباط دانشگاه و صنعت در سه دوره
  • دریافت رتبه نخست در نمايشگاه های دستاوردهای تحقيقاتی در 4 دوره
  • دريافت عنوان فعال‌‌ترين دانشگاه فنی و مهندسی در مقطع کارشناسی ارشد
  • برگزاری بيش از 20 کنفرانس ملی و بين‌المللی در سال‌های اخير

آشنایی با دانشکده‌ی مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر:

  • پايه‌گذاري در سال 1366 به عنوان نخستين دانشكده‌ي مستقل هوافضا در كشور
  • آغاز پذيرش دانشجويان در سطح كارشناسي رشته‌ي صنايع هوايي (هوافضا) از همان سال
  • آموزش در سطح كارشناسي ارشد (MSc) از سال 1371 براي نخستين بار در كشور
  • آموزش در چهار گرايش عمده‌ي مورد نياز صنعت شامل: آيروديناميك، پيشرانش، ديناميك (مكانيك) پرواز و سازه‌هاي هوايي
  • آغاز پذيرش دانشجو در مقطع دكتري تخصصي از سال 1376 هم‌زمان با دهمين سال تأسيس
  • انتقال به ساختمان اختصاصي دانشكده‌ي هوافضا با مساحت حدود 1700 متر مربع در مركز دانشگاه صنعتي اميركبير در سال 1378

محوطه روبروی دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)

دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

اساتید دانشکده
شمار اعضای هیئت علمی:
17 نفر

اعضای هیئت علمی دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

اساتید گروه آیرودینامیک

دکتر محمود مانی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: toulouse، فرانسه
مرتبه‌ی علمی: استاد

 

دکتر سید محمدحسین کریمیان
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استاد

 

دکتر علیرضا جهانگیریان
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: دانشیار

 

دکتر مهران تاج‌فر
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: Ohio‌، آمریکا
مرتبه‌ی علمی: دانشیار

 

اساتید گروه پیشرانش (جلوبرندگی)

دکتر مسعود برومند
(رئیس دانشکده)
دانش‌آموخته‌ی
دانشگاه: Cranfield، انگلستان
مرتبه‌ی علمی: دانشیار

 

دکتر ابوالقاسم مسگرپور طوسی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: Cranfield، انگلستان
مرتبه‌ی علمی: دانشیار

 

دکتر ناصر سراج مهدی زاده
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

دکتر صادق تابع جماعت
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: دانشیار

 

دکتر کامیار منصور
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی:

اساتید گروه سازه های هوایی

دکتر حسین حسینی تودشکی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: New South Wales، استرالیا
مرتبه‌ی علمی: استاد

 

دکتر حمیدرضا اویسی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: Cranfield، انگلستان
مرتبه‌ی علمی: استاد

 

دکتر همایون صدر لاهیجانی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

دکتر علی صالح زاده نوبری
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استاد

 

اساتید گروه مکانیک پرواز و کنترل

دکتر مهدی مرتضوی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: (Moscow Aviation Institute (MAI، روسیه
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

دکتر ابوالقاسم نقاش 
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

دکتر کامران رئیسی چرمکانی
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه: صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

دکتر مهدی سبزه پرور
دانش‌آموخته‌ی دانشگاه:
مرتبه‌ی علمی: استادیار

 

روسای دانشکده هوافضای دانشگاه امیرکبیر از آغاز تاسیس تا کنون:

1- مهندس حسن شفتی 1372-1366(ریاست افتخاری)
2- دکتر مهدی سبزه‌پرور 1372-1366 (قائم مقام )
3- دکتر محمود مانی 1373-1372 (قائم مقام)
4- دکتر محمود مانی 1376-1373(قائم مقام)
5-دکتر محمدهمایون صدر 1380-1376
6-دکتر حسین حسینی تودشکی 1383-1380
7-دکتر حمیدرضا اویسی 1384-1383
8-دکتر محمود مانی 1389-1384
9-دکتر ابوالقاسم نقاش 1391-1389
10-دکتر مسعود برومند 1391


کارنامه‌ی
دانشکده هوافضا دانشگاه امیرکبیر در حوزه‌ی پژوهش

توليد مقالات علمي-پژوهشي (طی 5 سال گذشته):

  • انتشار بيش از 141 مقاله در نشريات معتبر بين‌المللي (ISI)
  • 44 مقاله پژوهشي داخلي و خارجي
  • انتشار بيش از 462 مقاله در کنفرانس‌ها و محافل علمي داخل و خارج از كشور

داوري در نشريات علمي-پژوهشي:

  • JAST‌
  • Journal  of Aircraft (AIAA)
  • Int. Journal of solids and structures
  • Int. Journal of Structural Stability and Dynamics
  • Thin-walled structure Journal
  • Journal of Structural Engineering and Mechanics
  • مجله علمي- پ‍ژوهشي اميركبير

کارنامه پژوهش در دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

افتخارات

  • انتخاب در جشنواره خوارزمي
  • دريافت تقديرنامه از رياست جمهور اسلامي ايران
  • دريافت چندين تقديرنامه از مديران عامل سازمان‌ها و نهادها
  • دريافت تقديرنامه از انجمن‌ هوافضاي ايران
  • دريافت بورس تحصيلات عالي
  • دريافت نشان افتخار شركت هواپيماسازي ايران (هسا)
  • انجمن مهندسان مكانيك ايران
  • دريافت عنوان نخبه‌ي هوايي كشور
  • دريافت عنوان پيش‌كسوت هوافضا در دو دوره
  • ايجاد قطب علمي مهندسي هوافضاي محاسباتي بعنوان اولين قطب هوافضا در كشور

ارتباط با انجمن‌ها و محافل علمي:

  • عضويت و مسؤوليت در انجمن هوافضاي ايران
  • عضويت در انجمن هوافضاي امريكا (AIAA)
  • عضويت در انجمن مهندسان مكانيك فرانسه
  • عضويت در انجمن مهندسان مكانيك ايران
  • عضويت در انجمن احتراق ايران
  • برگزاري نخستین و پنجمين كنفرانس هوافضاي ايران
  • عضويت در كميته‌هاي علمي كنفرانس‌هاي چهارم،پنجم،ششم، هفتم، هشتم و نهم انجمن هوافضاي ايران
  • عضويت در كميته علمي پانزدهمين كنفرانس انجمن مهندسان مكانيك ايران

پیشینه‌ي همكاري‌هاي تحقيقاتي با بخش صنعت:

  • سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران
  • سازمان فضايي ايران
  • مركز تحقيقات جهاد سازندگي
  • سازمان توسعه برق ايران
  • شركت ساخت و توسعه نيروگاه‌هاي كشور
  • شركت درنا
  • شركت صنايع هوايي ايران
  • شركت شبيه سازان ايمن
  • شركت صنايع هواپيماسازي ايران (هسا)
  • شركت پارس خودرو
  • جامعه مديران حرفه‌اي
  • شركت ملي نفت ايران؛ شركت ملي گاز ايران
  • سازمان حفاظت محيط زيست
  • سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت
  • ايران خودرو ديزل
  • مركز تحقيقات راه‌آهن

قطب علمی مهندسی هوافضای محاسباتی
قطب علمی مهندسی هوافضای محاسباتی دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، درسال 1385 به تأیید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری رسید. این قطب، نخستین و تنها کرسی قطب
علمی کشور در رشته‌ی مهندسی هوافضا می‌باشد.
اهداف تاسیس قطب به صورت کوتاه عبارتند از:

  1. توسعه‌ی کیفی آموزش و پژوهش و بهره گیری از فناوری‌های جدید
  2. ارتباط گسترده دانشکده با مراکز علمی و صنعتی ایران و جهان در زمینه‌ی مهندسی هوافضا
  3. انعقاد قراردادهای تحقیقاتی و حل مشکلات موجود در صنایع هوافضای کشور
  4. توسعه‌ی زیرساخت‌های آزمایشگاهی-تحقیقاتی موجود و تاسیس آزمایشگاه جدید در 4 سال آینده
  5. انجام مطالعات در زمینه‌ی برنامه‌ریزی استراتژی صنایع هوافضای کشور
  6. تدوین برنامه‌ی پردازش نرم‌افزارهای مهندسی و محاسباتی در زمینه‌ی مهندسی هوافضا
  7. آشنا نمودن جامعه‌ی دانش‌آموزی با دانش مهندسی هوافضا
  8. ارتقاء جایگاه این دانش با برگزاری دوره‌های فشرده‌ی آموزشی و مسابقات علمی در سطوح گوناگون

سهم همکاری دانشکده هوافضا در پروژه‌ی ماهواره‌ی آتست
سهم همکاری دانشکده هوافضا در پروژه‌ی ماهواره‌ی آتست دانشگاه امیرکبیر 43 درصد است.

سهم همکاری دانشکده هوافضا در پروژه‌ی ماهواره‌ی آتست دانشگاه امیرکبیر

توان سخت‌افزاری
آزمایشگاه‌ها و کارگاه‌های پژوهشی

  • آزمايشگاه تحقيقاتي كنتـرل
  • آزمايشگاه تحقيقاتي سخت افزار در حلقه
  • آزمايشگاه تحقيقاتي ديناميك پرواز و GPS
  • آزمايشگاه تحقيقاتي واقعيت مجازي

آزمایشگاه دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

  • آزمايشگاه تحقيقاتي سوخت و احتراق
  • آزمايشگاه تحقيقاتي ديناميك سيالات عددي

 آزمایشگاه دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

  • آزمايشگاه تحقيقاتی ارتعاشات 
  • آزمايشگاه تحقيقاتي مواد مركب (كامپوزيت)
  • آزمايشگاه تحقيقاتي خستگي و شكست

آزمایشگاه دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

  • آزمايشگاه تحقيقاتي نيرومحركه و آئروديناميك (دانا)

  آزمايشگاه تحقيقاتي نيرومحركه و آئروديناميك (دانا) دانشکده هوافضا دانشگاه امیرکبیر

تونل باد زیرصوت دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)

امکانات پژوهشی

كتـابخانه دانشكده مهندسي هوافضا
بيش از 3325 جلد كتاب زبان اصلي
بيش از 1136 جلد كتاب فارسي
سايت كامپيوتري دانشكده هوافضا
شامل بيش از 50  دستگاه كامپيوتر پرسرعت
دسترسي به منابع علمي
مجلات علمي AIAA
مجلات علمي  Elsevier،  ProQuest، Springer،
ASME، InterScience و ...

توان نرم‌افزاری

  • بررسي جريان غيردائم حول ايرفويل در حال نوسان انتقالي عمودي
  • بررسي جريان غيردائم حول ايرفويل در حال نوسان انتقالي عمودي
  • مطالعه عددی خواص بال محدود صدمه ديده به شکل مثلث و ستاره
  • مطالعه عددی خواص بال محدود صدمه ديده به شکل مثلث و ستاره
  • حل عددی جريان توربولانس روی شبکه متحرک مرکب
  • محاسبه گرمايش ايروديناميكي اجسام سه بعدي با استفاده از نتايج حل جريان غير لزج بر روي شبكه بي‌سازمان
  • گرمايش لايه مرزي روي بدنه هواپيما
  • حل عددي جريان بر روي وسايل پرنده
  • طراحي و ساخت سيستم خلبان خودكار
  • طراحي و ساخت سيمولاتور (شبیه‌ساز) کامل پروازي
  •  تحليل‌هاي عددي و آزمايشگاهي خستگي و مكانيك شكست
  • طراحي وسايل پرنده
  • احتراق
  • نرم افزارمحاسباتي STGSTK
  • نرم افزارمحاسباتي GTSS
  • نرم افزارمحاسباتي FIRE
  • نرم افزارمحاسباتي SCM

توان نرم‌افزاری دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

دانشجویان دکترا
شمار دانشجویان تمام‌وقت دکتری: 65 نفر

دانشجویان دکتری دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر


کارنامه‌ی
دانشکده هوافضا دانشگاه امیرکبیر در حوزه‌ی آموزش

دانشجویان فعال
شمار کل دانشجویان فعال: 363 نفر (275 نفر در مقطع کارشناسی و 106 نفر در مقطع کارشناسی ارشد)

دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

تربیت نیروی متخصص

  • 498 نفر در مقطع کارشناسی
  • 307 نفر در مقطع کارشناسی ارشد

وضعیت کلی دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

آزمایشگاه‌ها و کارگاه‌های آموزشی

  • آزمايشگاه آيروديناميك (1)، فروصوت
  • آزمايشگاه آيروديناميك (2)، فراصوت
  • كارگاه ابزاردقيق و اندازه‌گيري
  • كارگاه بال، بدنه و موتور هواپيما

آزمایشگاه‌ها و کارگاه‌های آموزشی دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر

 

تصاویر بیشتر:

 

آزمایشگاه مکانیک پرواز و کنترل

تونل باد زیرصوت دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)

تونل باد زیرصوت دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)

سیستم تست موتور میکروجت دانشکده هوافضا دانشگاه امیرکبیر، آزمایشگاه دانا

سیستم تست موتور میکروجت دانشکده هوافضا دانشگاه امیرکبیر، آزمایشگاه دانا


دروس رشته:

دروس رشته مهندسي هوافضا در مقطع كارشناسي جمعاً شامل 140 واحد است كه در 5 گروه دروس عمومي، دروس پايه، دروس اصلي، دروس تخصصي و دروس كارگاهي، كارآموزي و پروژه ارائه مي‌گردد. در سطح دروس پايه و اصلي رشته مهندسي هوافضا داشته و شامل واحدهايي در زمينه‌هاي رياضيات عمومي و مهندسي، فيزيك، كامپيوتر، محاسبات عددي، معادلات ديفرانسيل، استاتيك ، ديناميك، مقاومت مصالح، نقشه كشي صنعتي، مكانيك سيالات، ترموديناميك كنترل اتومانيك، ارتعاشات، انتقال حرارت، توربوماشين‌ها، طراحي اجزاء و آزمايشگاه‌هاي مربوطه مي‌باشند. واحدهاي تخصصي اين رشته شامل دروس آئروديناميك، دروسمكانيك پرواز، جلوبرنده ها، دروس طراحي هواپيما، سازه‌هاي هوايي، اصول راكتها، آئروالاستيسيته، مكانيك مدارهاي فضايي و كارگاه‌هاي تخصصي بال و بدنه و سيستم‌هاي هواپيما است.

 دریافت برنامه‌ی پیشنهادی اخذ دروس دوره‌ی کارشناسی رشته‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران) 


نشانی: تهران،خیابان حافظ، روبروی خیابان سمیه، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، دانشکده‌ی مهندسی هوافضا
صندوق پستی 15875- 4413
تلفن: 021-66405032021-66405032 
نمابر: 021-66404885021-66404885 

وبگاه دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر: http://aerospace.aut.ac.ir

1- آقای مهندس حسن شفتی 1372-1366(ریاست افتخاری)
2- آقای دکترمهدی سبزه پرور 1372-1366 (قائم مقام )
3- آقای دکترمحمودمانی 1373-1372 (قائم مقام)
4- آقای دکترمحمودمانی1376-1373(قائم مقام)
5-آقای دکترمحمدهمایون صدر 1380-1376
6-آقای دکترحسین خسینی تودشکی 1383-1380
7-آقای دکترحمیدرضااویسی 1384-1383
8-آقای دکترمحمودمانی 1389-1384
9-آقای دکترابوالقاسم نقاش 1391-1389
10-آقای دکتر مسعودبرومند1391

نوشته های همسان:
دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف
دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
دانشکده‌ی مکانیک و هوافضای دانشگاه صنعتی مالک اشتر
دانشکده مکانیک و هوافضای دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران
گروه مهندسي هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس
گروه مهندسي هوافضا، دانشگاه شهید بهشتی
بخش مهندسی هوافضا و انرژی دانشگاه شیراز
گروه مهندسی هوافضای دانشگاه فردوسی مشهد
دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه صنعتی شیراز
دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
خرید اینترنتی

دیدگاه کاربران
مایده سیدمردانی:
سلام خسته نباشید من بی مقدمه میرم سر اصل مطلب من دانش اموز مقطع پیشدانشگاهی رشته ریاضی هستم و علاقه مند به تحصیل در رشته هوا فضا اما به خاطر راهنمایی های نادرست من واقعا سر در گم شدم و نمیدونم برای رسیدن به ای هدف بزرگ که در زندگی من مهمترین چیکار باید بکنم ازتون خواهش میکنم به من کمک کنید تا بتونم به هدفم برسم من برای رسیدن به این هدف حاضرم هر کاری انجام بدم اما قبل از هر چیزی نیاز به یک راهنمایی و مشاوره درست دارم خواهش میکنک کمکم کنید خیلی ممنون در ضمن از شما برای تهیه یه همچین سایتی ممنونم
پورتال هوافضای ایران:
برای قبولی در رشته هوافضا، مهمترین کار قبولی با رتبه ی نسبتا خوب در کنکور است. رشته ی مهندسی هوافضا شباهت زیادی با مهندسی مکانیک دارد. بازار کار این رشته در ایران رو به گسترش است، هر چند هنوز با وضعیت ایده آل فاصله وجود دارد. فارغ التحصیلان رشته ی هوافضا علاوه بر سازمان ها و شرکت های دولتی و وابسته به وزارت دفاع مانند سازمان صنایع هوافضا می توانند در شرکت های خصوصی و دولتی غیر وابسته به وزارت دفاع مشغول به کار شوند. فرصت های شغلی برای فارغ التحصیلان دختر بیشتر در مورد دوم وجود دارد. سازمان فضایی ایران وابسته به وزارت ارتباطات، بخش کنترل کیفیت شرکت های هواپیمایی، سازمان هواپیمایی کشوری، پژوهشگاه هوافضا، شرکت های خصوصی و بخش های پژوهشی، برخی از جاهایی هستند که در آن فرصت کاری برای دانشجویان دختر وجود دارد.
امیدواریم در آینده با گسترش مطالب پورتال، مطالب بیشتری را در اختیار کاربران قرار دهیم.
افسانه خرسندی:
با سلام :
ضمن تشکر از سایتتون خواهشمندم ضریب دروس برای قبولی رشته ی هوافضا رو در اختیارمون بذارید .

پورتال هوافضای ایران: ضرایب دروس در بخش کنکور کارشناسی ارشد هوافضا آمده است.
حسین.و:
با سلام.من علاقه زیادی به وسایل پرنده و سازه های هوایی داشتمو دارم.از دوران بچگی و زمانی که در مقطع ابتدایی بودم با کتابی به نام موشک ماهواره فضا پیما آشناشدم.از روزی که با این کتاب آشنا شدم هر بار که به کتاب خونه مدرسه می رفتم این کتاب رو انتخاب میکردم و تقریبا تمام دوران سال چهارم ابتدایی تا پنجمم رو با این کتاب سپری کردم.وقتی وارد مقطع متوسطه شدم بنا به هردلیل رشته تجربی رو انتخاب کردم.و الان دانشجوی رشته کشاورزی پیام نورام.اما تصمیم گرفتم در کنکور90 ریاضی شرکت کنم.زبان انگلیسی جالبی ندارم.سرتون رو درد آوردم که به این نکته برسم که توی یک سایت خوندم واحد هایی از هوافضا با زبان انگلیسی تدریس میشه. آیا حقیقت داره؟لطفا منو راهنمایی کنید که اصلا عقلانیه که رشته خودمو ول کنم و برم دنبال علاقم.
***********************
پاسخ: سلام
تنها برخی از کتاب‌های درسی این رشته به زبان انگلیسی است اما هیچ کدام از دروس یه زبان انگلیسی ارائه نمی‌شود. از این بابت هیچ مشکلی پیش نمی‌آید.
در مورد تغییر رشته اگر توانایی آن را داشته و علاقه دارید می‌توانید امتحان کنید اما به هر حال باید همه‌ی جوانب آن را در نظر بگیرید. در واقع،‌همه چیز بستگی به خودتان دارد.
سلام:
سلام.می خواستم بدونم در آمد رشته هوا فضا چقدر است لطفا حد اکثر شو بگید وسختی این رشته را نسبت به برق والکترونیک یا مکانیک چقدر؟
پاسخ پورتال هوافضای ایران: در مورد درآمد یک مهندس هوافضا با توجه به متغیر بودن شرایط، پاسخ قطعی نمی‌توان داد ولی با توجه به سرمایه‌گذاری‌هایی که در این بخش می‌شود آینده‌ی روشنی را می‌توان برای آن تصور کرد. شرایط کاری این رشته هم اغلب مربوط به بخش نظامی است. البته شرکت‌های هوافضایی خصوصی و غیرنظامی هم در حال رشد هستند. سختی این رشته هم از رشته‌ی برق و مکانیک بیشتر نیست.
سحر :
سلام میخواستم بدونم چه شرایطی برای ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر از لیسانس در رشته ی هوافضا برای کسایی که قصد ادامه تحصیل در خارج از کشور دارند هست و این که مدرک دانشگاه سراسری و آزاد از نظر اعتبار چه فرقی برای ادامه تحصیل در دانشگاه های برتر دنیا دارد؟ممنون

پاسخ: ادامه تحصیل در رشته‌ی هوافضا در خارج از کشور همانند ادامه‌ی تحصیل در سایر رشته‌ها است. برای ادامه تحصیل در خارج از کشور نیازمند داشتن رزومه‌ی نسبتا خوب از جمله مقاله، زبان و معدل دارید. البته اگر معدل چندان بالایی هم نداشتید می‌توانید با داشتن مقاله و نمره‌ی خوب زبان جبران کنید. افزون بر آن، نیاز به توصیه‌نامه از طرف چند استاد هم دارید. در مورد مدرک تحصیلی آزاد و دولتی، در کل دانشگاه‌های دولتی دارای اعتبار بالاتری هستند ولی داشتن مدرک دنشگاه آزاد، مانعی برای ادامه تحصیل در خارج نیست.
سید:
بسم الله الرحمن الرحیم
تشکر می کنم از زحمات همه شما وامیدوارم که در هرجای این خاک مقدس ودرهر موقعیت ومکانی هستید موفق وموئدوپیروز وسربلند باشید.
"به امید فتح قله های علم ودانش برای سربلندی دولت امام زمان(عج الله..)وادامه راه خونین شهدای عزیز تا آخرین قطره خون"
ز.ح:
سلام امیدوارم هرجا که هستید شاد و سلامت باشید واقعا به خاطراین وبسایتی که ساختید دستتون درد نکنه فوق العادست یه چند تا سوال داشتم امیدوارم راهنماییم کنید من دانش آموز سوم دبیرستان رشته ریاضی هستم وامسال می خوام برم پیش واقعا باتمام وجودم رشته ی هواوفضا رو دوست دارم و حاضرم به خاطرش همه کار بکنم برام هم مهم نیست که درآمد داره نداره یا چیزهای دیگه چون می خوام واسه کنکور سال بعد آماده بشم لطف کنید بهم بگید که حدودا رتبم چه قدر باید باشه مثلا واسه دانشگاه صنعتی امیرکبیر یا شیراز و... و توی چه درسایی باید خودم رو قوی کنم و درصد نسبتا بالایی به دست بیارم خواهش می کنم زود جوابمو بدین آخه یه خورده استرس دارم می ترسم در نیام منی که رویام همیشه هواوفضابوده... لطفااگه رشته ی هوافضا می خونید خیلی راهنماییم کنید بازم ممنون از وبسایت فوق العادتون
پاسخ: ضمن سپاس از نظر شما، در پاسخ به پرسش شما باید بگوییم که ما در حال حاضر آماری از رتبه‌های پذیرفته شده در رشته‌ی هوافضا در اختیار نداریم. ولی محدوده‌ی قبولی در رشته‌ی هوافضای دانشگاه امیرکبیر در حدود رتبه‌ی کمتر از 2000 کشوری است. ما تمام تلاش خود را خواهیم کرد که اطلاعات دقیق‌تری را درون سایت قرار دهیم.
تلاش کنید که با آرامش کامل همه‌ی درس‌های کنکوری را خوب یاد بگیرید و ما مطمئن هستیم که با انگیزه و علاقه‌ای که شما دارید حتما موفق خواهید شد.
یگانه:
با سلام میخواستم بپرسم رشته ی مهندسی هوافضا برای دختران مناسب است یا نه ضمنا محدوده رتبه برای قبولی در رشته ی مهندسی هوافضا امیر کبیبر چقدر است
یگانه:
با سلام میخواستم بدونم رشته ی هوافضا برای دخترها مناسب است محدوده ی رتبه ی قبولی این رشته چقدر است درامدش چقدر است بازارکارش چه جوری
سهراب بادفر:
با سلام سهراب بادفر دانشجوي رشته مكانيك هستم يك ديدگاه دارم چرا مكانيك و هوافضا را از هم مستقل ميكنند؟ تركيب باشند بهتر نيست؟ در ضمن ميخواهم براي كارشناسي در رشته هوا فضا تحصيل كنم كنكور آن چگونه و چه كتبي را بايد بخوانم؟
پاسخ: با سلام. رشته هوافضا زمانی یک از گرایش‌های مهندسی مکانیک بوده و هنوز هم در برخی دانشگاه‌ها، رشته هوافضا مستقل نیست و در "دانشکده مکانیک" و یا "دانشکده‌ مکانیک و هوافضا" ارائه می‌شود، ولی امروزه به دلیل گسترده شدن علوم و تخصصی شدن موضوعات، این رشته به صورت مجزا ارائه می‌شود.
در مورد پرسش دوم شما، اگر برای کنکور کارشناسی قصد ادامه تحصیل دارید، کنکور آن همان کنکور سراسری رشته ریاضی فیزیک است. در مورد کنکور کارشناسی ارشد، منابع کنکور در بخش کنکور همین سایت ارائه شده است.
دانیال م:
بدون مقدمه
من دانشجوی کارشناسی هوافضا هستم
لطفا اینقدر در مورد درامد این رشته سوال نکنید! واقعا داره بهم بر میخوره!
هوافضا یه عشقه.نه یه رشته!!!
مهرداد جعفرپور:
سلام به همه ی هوافضایی ها
احسنت دوست خوبم دانیال.
منم همین نظرو دارم.
سوالم اینه که حالا که من دانشگاه ازاد هوافضا میخونم نسبت به دولتیا چه چیزیمون کمتره که بخواهیم جبرانش کنیم؟؟
اگه مشکل استادا هستن که خداروشکر استادایه باسوادی داریم.
اگه مشکل ازماشگاه ها و کارخانه هاست هنوز بهش نرسیدیم که ببینیم چطوریه. از نظر اعتبار مدرک هم که خوب معلومه که تفاوت دارن ولی نمیدونیم چقدر؟؟ مثلا من 4 سال دیگه این کمبود اعتباری که گفتین کجا احساس میکنم؟؟
ماهرخ.خ:
برای ادامه تحصیل در این رشته در خارج از کشور هیچگونه محدودیت سیاسی وجود ندارد؟ اخه شنیدم کسایی که وارد این رشته میشن به دلیل شرایط سیاسی و نظامی حق تحصیل در خارج رو ندارن
پاسخ: خیر، در صورتی که در بخش های نظامی مشغول فعالیت نباشید، محدودیت خاصی برای ادامه تحصیل وجود ندارد.
میلاد پاهنگی:
می خواهم مهندس هوافضا شوم
افشین.ن:
سلام
میخواستم منو راهنمایی کنین
من الان پیش دانشگاهی رو میخونم و می خوام سال بعد اگه خدا بخواد رشته هوا فضا رو بخونم ولی من از مشاوره مدرسمون پرسیدم که این رشته شرایط خاصی داره یا نه اونم گفت آره :مثلا باید بسیج فعال بود و...
میخواستم از شما بپپرسم که واقعا داره یا نه
اگه نه پس شرایط خاصی داره یا نه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سایتتونم واقعا باحاله
پاسخ پورتال: با سلام، این رشته هیچ شرایط خاصی ندارد و مانند بقیه رشته های مهندسی است.
رضا کریمی:
سلام می خواستم بدونم که برای قبول شدن در رشته ی هوافضای دانشگاه امیرکبیر رتبه ی کنکور
حدودا باید چند باشه؟
محمد مهدی پهلوی:
سلام
من یه دانش آموز پیش دانشگاهیم و به سازه های هوایی و خلاصه پرواز و فضا علاقه مندم و خیلی دوست دارم تو این رشته هم درس بخونم ولی نمی دونم که می تونم قبول بشم یا نه؟ لطفا حدود رتبه ی لازم برای این رشته رو به من بگین.
مرسی
الینا.م:
سلام ... من به خلبانی علاقه فراوان دارم اما بخاطر محدودیت های این رشته در ایران برای زنان این علاقه رو به کاهش است.هرچندکه هنوز امیدی به تحصیل در خارج از کشور در این رشته دارم ....
خواستم ببینم با توجه به علاقه ی شدید من به هواپیماو هوا و شرایط خوب تحصیلات(دوره متوسطه/نخبگان) آیا می تونم در این رشته والبته در بازار کار این رشته موفق شوم؟شرایط تحصیل و کار برای دختران در این رشته چیست؟
صابره:
منم مثل شماها خیلی دوست دارم مهندس هوافضا شم.یکی از ارزوهام..... درس میخونم از خوابم میزنم تفریحم کنار گذاشتم تابه ارزوم برسم...
ولی اقا دانیال چراگفتین هوافضا یه عشقه نه یه رشته؟!؟!؟!؟ یعنی نمیشه باهاش یه کاره‌ای شد و به جایی رسید؟
امید:
سلام به مهندسهای هوا وفضای آینده و الان ایران .
واسه قبولی تو رشته ی هوا فضای(امیر کبیر -شریف) طبق کنکور 90:
اگر منطقه 1 هستید: رتبه ی لازم زیر 1200
اگر منطقه 2 هستید : رتبه ی لازم زیر 700
اگر منطقه 3 هستید : رتبه لازم زیر 400
زهرا ا:
سلام به همه ی اونایی که امیدوارم امسال به اتفاق هوا فضا اونم امیر کبیر قبول شیم و یه عالمه تشکر از دوستانی که این سایت نایس رو مدیریت میکنن.........من عاششششق این رشته ام وتا کنکور فقط 41 روز مونده واسم دعا کنین!...
علی هنری:
سلام
ممنون از زحماتتون
یک سوال
این وسط دکتر منصور کجاست؟
مثلا ثابت جهانی به اسم ایشون هست ولی در اسامی اساتید آورده نشده اند؟
عطیه:
سلام من تازه سوممو تموم كردم و ميخوام براي هدفي كه دارم حسابي درس بخونم من به رشته ي هوافضا خيلي علاقه دارم و ميخوام تا ليسانسمو در داخل كشور بخونم و براي فوق به خارج بروم اما يه مشكلي سر راهم هست به من پيشنهاد شده كه تا ليسانسم رو مكانيك بخونم و بعد از اون يعني خارج هز كشور هوافضا بخونم به نظر شما اين راه من درسته؟ درضمن خيلي خيلي ممنون بابت اين سايت خوبتون

پاسخ: با سلام و سپاس. پیش ار هر چیز، باید ببینید که خودتان به رشته‌های فنی بیشتر علاقه‌مندید یا سایر رشته‌ها و تلاش کنید که تصمیمی که می‌گیرید مستقل از جو حاکم و علاقه‌های زودگذر نسبت به یک رشته‌ی خاص باشد. رشته‌ی هوافضا، یکی از رشته‌های خاص است که علاقه‌مندان فراوانی دارد. برخی به دلیل نامی که این رشته به یدک می‌کشد، علاقه‌مندند که در این رشته تحصیل کنند، فارغ از اینکه به علاقه‌ی درونی خود آشنا بوده و یا مشکلات این رشته را بدانند. برخی، تحصیل در این رشته را منتهی آمال و آرزوی خود می‌دانند! برخی نیز با شناختی که از این رشته دارند، فارغ از مشکلات آن علاقه‌مند به ادامه تحصیل در این رشته هستند. این رشته در گذشته، زیر مجموعه‌ای از مهندسی مکانیک بوده و به دلیل رشد آن و گسترش زمینه‌های تخصصی، از مجموعه مهندسی مکانیک جدا شده است. دانشکده‌های بسیاری در ایران و جهان دارای دانشکده ی مستقل هوافضا هستند. دانشکده‌های بسیاری نیز، ‌این رشته را در دانشکده‌ی مهندسی مکانیک و هوافضا ارائه می‌دهند. علیرغم تبلیغات منفی که در رابطه به ادامه تحصیل در رشته‌ی هوافضا در ایران می‌شود، این رشته برای علاقه‌مندان جای پیشرفت دارد. و علیرغم تبلیغات مثبتی که در رابطه با ادامه تحصیل در رشته‌ی هوافضا می‌شود باید گفت که این رشته با محدودیت‌هایی نیز همراه است به ویژه برای دختران و برای سازمان‌های نظامی مانند سازمان هوافضا (وابسته به وزارت دفاع) و غیره. البته شرکت‌ها و سازمان‌های غیرنظامی هم وجود دارند که پتانسیل نسبتاً بالایی برای جذب دانش‌آموختگان مهندسی هوافضا دارند مانند سازمان فضایی ایران (وابسته به وزارت ارتباطات) و .... البته شرایط کاری بسته به گرایش دانش‌آموختگان هوافضا متفاوت است.
البته گفتنی است که رشته مکانیک بازار کار گسترده‌تری نسبت به رشته هوافضا دارد. به هر حال اگر به رشته‌های فنی علاقه دارید می‌توانید با رشته‌ی مکانیک شروع کنید و بعد وارد رشته هوافضا شوید. در هر صورت در این فرصت یک‌ساله می‌توانید تحقیقات بیشتری انجام دهید.
موفق باشید
maryam niakan :
سلام اگه ممکن بگید چه رتبه ای واسه این رشته و دانشگاه توی منطقه 3 لازم است
پاسخ: در همین بخش نظرات، دوستی به نام امید اطلاعاتی در مورد رتبه‌ی مورد نیاز ارائه کرده است.
reza:
سلام میشه به من بگید که آیا میشه با رتبه 1025 منطقه 3 هوا فضای امیر کبیر قبول شد لطفا جوابم رو بدید
پاسخ: در همین بخش نظرات، دوستی به نام امید اطلاعاتی در مورد رتبه‌ی مورد نیاز ارائه کرده است.
احسان.م:
سلام.
آیا رشته ی هوافضای دانشگاههای شریف_امیرکبیر وعلم وصنعت در مقطع کارشناسی بورسیه ی تحصیلی داخل کشور میکند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
پاسخ: با سلام. در حال حاضر این کار انجام نمی‌شود.
mm rr:
سلام .
اول) خطاب به دوست عزیز امید سال 90 با رتبه 1275 هم امیرکبیر قبول شد ...
دوم) بنده امسال رتبه کنکورم در زیر گروه 1 شد 1225 و یکم انتخاب هام محدود شد ... خودم مکانیک رو به خاطر علاقم به دینامیک در فیزیک ترجیح می دادم ولی نمی دونستم هوافضا هم انقدر نزدیکه به مکانیک ... می خواستم بپرسم اگه قصدم برای ارشد رفتن به آمریکا یا کانادا باشه بهتره برم مکانیک خواجه نصیر یا هوافضای امیرکبیر سوم) از یکی از دانشجویان شنیدم که کسی که اگه کارشناسی مکانیک بخونه و ارشد هوافضا بهتر از اینه که کارشناسی هم هوافضا بخونه, آیا درسته؟
چهارم) آیا هوافضا هم به اندازه مکانیک سخت و نیاز به درس خوندن زیاد (برای معدل بالا 16) داره یا خیر ؟ یعنی با هفته ای 12-15 ساعت میشه معدل بالا آورد یا خیر ؟

با تشکر فراوان ... ممنون میشم سریع جواب بدین .... هفته دیگه انتخاب رشتس ...
پاسخ:
1-
2- با تحصیل در هر دو رشته مکانیک و هوافضا، امکان ادامه تحصیل در خارج وجود دارد.
3- پاسخ روشنی نمی‌توان داد. این نکته را هم در نظر بگیرید که شما با توجه به رتبه‌تان ممکن است که بتوانید در رشته هوافضا یک دانشگاه معتبر پذیرفته شوید در حالی که با توجه به متقاضیان بالای رشته مکانیک ممکن است با همین رتبه مجبور باشید یک دانشگاه کمتر معتبر را برگزینید.
4-بیشتر دروس رشته هوافضا در کارشناسی همانند رشته مکانیک است. بنابراین سخت‌تر بودن دروس بستگی به دانشکده و اساتید آن دارد.
موفق باشید.
پوریا:
سلام واسه قبولی در دانشگاه مالک اشتر در این رشته رتبه چند منطقه 2میخواد
رضا:
سلام
میخواستم بدونم این رشته نون و آبداره یا نه؟
من به این رشته علاقه زیادی دارم ولی درامدش هم برام مهمه
م.م:
با سلام و خسته نباشید؛ من به رشته هوا قضا خیلی علاقه دارم و میخوام در این رشته دانشم رو زیاد کنم؛ با وجود سایتتون مطمئنم که این کار رو میتونم انجام بدم؛ از سایت خیلی خوب و پر محتواتون ممنونم؛ خدا قوت، ایشالا تا اخر این راه با موفقیت جلو برین
زهرا د:
من هنوززوده برای خودم رشته انتخاب کنم ولی نگران آیندمم من علاقه ی زیادی به والیبال دارم ولی شنیدم درآمدخوبی نداره ونمیتونم ازدانشگاه واردش بشم شماراهنماییم کنید!!!!!!!!
مهسا:
سلام.منم خیلی این رشته رو دوست دارم ولی نمیدونم باید حداکثر رتبه برای قبولی اونم برای دخترا چند باشه؟اگه ممکنه راهنماییم کنین.
بهادر.ب:
سلام.من در مورده این رشته خیلی تحقیق کردم .....ولی نفهمیدم رتبه قبولیم در این رشته باید چند باشه.....اگه میشه راهنماییم کنید...
شیدا:
آیا رشته هوا فضا در دانشگاه آزاد خوب است ؟ بعدا بازار کار با مدرک دانشگاه آزاد خوب و قابل پذیرش در کشور هست؟
شیدا:
آیا رشته هوا فضا در دانشگاه آزاد خوب است؟
بازار کار با این مدرک در ایران را دارد قابل پذیرش هست در موسسات
پوريا مظهري :
با سلام من امسال در كنكور شركت كردم و تونستم با زحمت در رشته اي كه دوست داشتم يعني مهندسي هوافضا در دانشگاه علوم و تحقيقات قبول شوم ورشته و دانشگاه خودم را هم دوست دارم اما در كنكور سراسري نتيجه خوبي نگرفتم ايا به نظرتون عاقلانه است كه يك سال ديگر هم پشت كنكور بمونم؟ اگر بگيد سطح علمي دانشكاه علوم وتحقيقات چقدره ممنون ميشم. لطفا مرا راهنمايي كنيد.
حمید:
سلام. من با رشته تجربی در پیشدانشگاهی توی دانشگاه آزاد مهندسی هوا فضا قبول شدم ولی اطرافیانم میگن خیلی خیلی سخته، آیا میتونم از پس این رشته بر بیام یا نه،
ترا خدا زود جوابما بدید
ابوالفضل:
لطفا حتما جواب بدید .خیلی خیلی ممنون.من رشته ام تجربیه ایا امکان داره با تلاش زیاد کنکور ریاضی بدم و موفق بشم(درظمن من در طول تمام دوران تحصیل شاگرد اول بودم) که هوافضاقبول بشم .به امید روزی که زنده باشم وببینم که ایران هم داره شاتل میفرسته فضاو من هم نقشی در این غرور ملی دارم.من مطمئن هستم علا قه ی زیاد به این رشته نمیزاره در هیچ رشته ی دیگه ی موفق بشم
محمد:
در مورد رتبه در منطقه 2:
دانشگاه شریف تا 400
دانشگاه امیر کبیر تا 800
دانشگاه خواجه نصیر تا 1300
دانشگاه مالک اشتر تا 5000
علیرضا:
با سلام
من رشتم فیزیک میتونم هوا فضا رو برا ارشد انتخاب کنم من رتبم طوری بود که قبول میشدم اما بی دقتی کار دستم داد انتخاب نکردم .علاقه ی زیادی دارم .خواهش میکنم راهنمایی کنید
ایمان:
سلام،خواهش دارم هر کی درصد های قبولی مهندسی هوافضا رو میدونه تو سایت بذاره،اخه من کنکور میخوام بزنم مهندسی هوافضا .با تشکر
ایمان:
سلام،خواهش دارم هر کی درصد های قبولی مهندسی هوافضا رو میدونه تو سایت بذاره،اخه من کنکور میخوام بزنم مهندسی هوافضا .با تشکر
هانیه.ن:
سلام. من اخیرا به این رشته علاقمند شدم. میشه در موردش کسی راهنماییم کنه؟! حداکثر رتبه ی مورد نیازش برای امیر کبیر تو منطقه 1 باسهمیه هیئت علمی چقدره؟ در ضمن چه دانشگاه هایی در خارج از تهران این رشته رو دارن؟
گیتی:
سلام میشه بدونم دانشگاه امیرکبیر بهتره یا صنعتی شریف؟
سعيد م م:
فقط تشكر از تمامي دوستان
یاسین:
از شما خواهش میکنم که رتبه و مدارک لازم این رشته رو معرفی کنید ممنون
امیر:
آیا تمام کتاب های رشته ی هواوفضا به فارسی ترجمه شده؟
معصومه قاسمی:
سلام امیدوارم همیشه سلامت باشین
من دانشجوی ترم دوم اویونیکم(الکتریک والکترونیک هواپیما)وعاشق رشته هوافضا که متاسفانه نتونستم واسه کارشناسی برم میخواستم ارشدمو هوافضا بخونم ولی منابعشو نمیدونم چه درسایی هست و من با مدرک علمی کاربردی میتونم امیر کبیر قبول بشم لطفا جوابمو بدین ممنون.
میلاد:
سلام به شما دوستان عزیزکه این سایت خوبتان راهنمای خوبی برای هوا فضایی ها هستیدمن دانشجوی فیزیکم می خواهم برای ارشد هوافضا شرکت کنم وبه گرایش مهندسی فضایی علاقه دارم اما اطلاعاتی که باعث شناخت بهتر من از این گرایش می شود راندارم مثلا مهندسی فضایی واقعاکارش چیه درمورد چه چیزی بحث می کنه فرقش با دیگرگرایش ها چیه کدام دانشگاه دراین گرایش ازبقیه دانشگاها بهتره این گرایش تا چه حدی اهمیت داردایران دراین گرایش پیشرفت دارداگر توضیحات مفصل ترباشد کمک زیادی به من میکندمی توانید به ایمیلم بفرستید
kurdishphysics@yahoo.com ممنون ازلطفاتان
میلاد:
با سلا م وتشکر از شما دوستان زحمت کش سایت من می خواهم برای ارشد هوا فضا گرایش مهندسی فضایی را انتخاب کنم اما اطلاعات زیادی در موردش ندارم مثلا کارش چیه درموردچه موضوعاتی بحث می کندتاچه حدی این گرایش اهمیت دارد وکدام دنشگاه در این گرایش مهندسی فضایی از بقیه دانشگاها بهتراست درایران این گرایش تاچه حدی پیشرفت کرده اگرتوضیحات درمورداین گرایش مفصل وکامل باشدلطف کردید ممنون اگر جواب سوالاتم را بدهید
میلاد:
سلام به شما دوستان هوافضایی من می خواستم برای ارشد گرایش مهندسی فضایی بخوانم اما اطلاعاتی در این باره ندارم مثلا کارش چیه در مورد چه موضوعاتی بحث می کند تا چه حدی واقعا اهمیت دارد چه دانشگاهی دراین گرایش ازبقیه بهتر است لطفا به طور کامل راهنماییم کنید با سپاس فراوان
آرش هاشمی:
با سلام
من علاقه ی زیادی به مهندسی هوافضا و دروسش دارم(که تقریبا مشابه مکانیک هستن)
یه سوال دارم
سهم هوافضا توی خودرو سازی چقدره؟
یه مهندس سازه فضایی یا پیشرانش تا چه حد میتونه بدنه اتومبیل و موتور اتومبیل طراحی کنه؟
میخام برم هوافضا به امید یه چیز
ساخت اتومبیل های مفهومی و آزمایشی با طراحی متفاوت...به هرحال اتومبیل سازی باشه
amir masood:
سلام.من داش آموز مدرسه نمونه دولتی هستم و با تمام وجودم برای قبولی در دانشگاه شریف رشته ی هوا فضا تلاش میکنم.
فرزاد حمه ویسی:
با سلام من دانشجوی رشته تعمیر و نگهداری هواپیما در علمی کاربردی هستم آیا با سطحی که اینگونه دانشگاهها و مراکز دارند آیا امیدی به قبولی هست؟و آیا برای ادامه در ارشد هوافضا نزدیکی این دو رشته به هم تا چه اندازه ای است.با تشکر.
علی:
سلام .آیا میشه از فنی حرفه ای وارد هوا فضا شد ؟با تشکر.
دانش امروزی:
سلام می خواستم بدونم که از رشته ی هوافضا می توانم خلبان شوم
سعید:
سلام من به هوافضا علاقه دارم منتها عاملی که باعث میشه در انتخاب اون شک کنم ایناست:
1کمر درد دارم
2زبانم خیلی خوب نیست
چون که جایی خونده بودم شرایط کاری سختی داره و همچنین باید زبانت قوی باشه.
ممنون میشم اگه زودتر جواب بدید انتخاب رشته نزدیکه.
ضمنا سایت خوبی دارید.منو از سر در گمی تو اینترنت نجات داد ممنون.
سپیده عزیزیان:
سلام میخواستم بدرنم این رشته برای خانم ها چقدر مناسبه؟هم در طول دوره ی تحصیل و هم محیط کاری که بعدا در ان قرار میگیرن.
مریم زیوداری :
دوستان عزیزم سلام من رتبهی امسال کنکورم توی منطقهی 2 شده 1643 ولی سایت کانون رو که بررسی کردم متوجی شدم خود منطقه ی 2 (تازه قولی های خوکانون ) تا 1800 وخورده ای منطقه ی 2خواجه نصیر گرفته پس فک نکنم اون1300 موثق باشه البته خودتونم می تونید چک کنید ....... در ضمن یه چیز دیگه دختر خانم ها توجه کنن که نمی تونن برای لیسانس مالک اشتر برن .....
محمد امین شکوفان:
با سلام
خواستم ببینم رتبه و تراز برای فبولی در مقطع کارسناسی ارشد چند هستش ؟
با تشکر فراوان .
ویکتوریا الف:
با سلام و عرض ادبب
من دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا- مکانیک پرواز و کنترل هستم. برای پذیرش در مقطع دکتری در دانشگاه امیر کبیر می خاستم بدونم هر درس رو باید چند درصد بزنم. کسی از کارنامه دکتری یکی از پذیرفته شدگان دکتری خبر داره؟
اگر کسی بتونه پاسخ بده خیلی ممنون می شم
زهرا.ا:
سلام برای قبولی دررشته هوافضا در دروس تخصصی باید چه درصد هایی رو بزنیم؟
مهسا:
سلام ازبابت اين سايتي كه كذاشتين خيلي خوشحالم ولي ميخواستم ببرسم ايران كي انسان رو به فضا ميفرسته اكه هم بفرسته احتمال اون وجود داره كه زنان هم بره به فضا؟ يا اين احتمال در رشته هاي ديكه وجود داره ببخشيد هيج اطلاعاتي ندارم؟لطفا راهنمايي كنيد ممنون
علی D:
سلام ممنون از سایت بسیار خوبتون
چند تا سوال دارم ممنون میشم جواب بدید
1_ حداکثر با چه رتبه ای میشود رشته ی هوافضا دانشگاه های امیر کبیر شریف و معتر تهران قبول شد؟(تا چند هزار)
2_ من شنیدم که از پارسال مکانیک و هواضا دانشجوی دختر نمیگیره ایا این صحت داره؟
3_دانشجویان این رشته چند سال ادامه تحصیل میدن و کی میتونن شاغل بشن؟
4_ من الان سوم هستم وهدفم هوافضا است ولی نمیدونم باید چقدر درس بخونم چجوری بخونم
لطفا کمکم کنید کلا گیج شدمممنون از سایت عالیتون
پاسخ پورتال هوافضا: با سلام.
1- متاسفانه در این رابطه اطلاعی در دست نداریم.
2- این گفته نادرست است.
3- طول دوره کارشناسی 4 سال است و بعد از 4 سال می‌توانند شاغل شوند و یا اینکه ادامه تحصیل بدهند.
4- شما باید در حد رتبه‌ی مناسب برای این رشته درس بخوانید. (متاسفانه آمار رتبه‌ی مناسب برای این رشته در اختیار ما نیست.)
موفق باشید
سعید کفیلی:
سلام میشه بگین با چه رتبه ای در این دانشگاه میشه قبول شد هم روزانه هم شبانه در مقطع ارشد گرایش مکانیم پرواز و ایرو
سعید:
با سلام من دانشجوی رشته مکانیک خودرو مقطع کاردانی پیوسته دانشگاه آزاد گرایش فنی و حرفه ای میباشم و میخوام برای مقطع کارشناسی مکانیک هوا و فضا رو انتخاب کنم به این رشته واقعا علاقه زیادی دارم لطف می کنید منو راهنمایی کنید با تشکر
شهرام تاج:
با سلام
لطفا
آیا شرط نوع مدرک تحصیلی در آزمون کارشناسی ارشد رشته مهندسی هوا فضا وجود دارد؟برای مثال آیا دارندگان کارشناسی در رشته های علوم مانند زیست،شیمی،مجاز به شرکت در آزمون هستند؟
با تشکر
مرتضی:
سلام من مثل خودتون عاشق مهندسی هوافضا ام اما از وقتی شنیدم خیلی از فارغ التحصیلای این رشته بیکارند تمام اهدافم زیر سوال رفته خواهش می کنم راهنماییم کنید که بعد انتخاب رشته تا آخر عمر پشیمون نشم
ممنون
پاسخ پورتال هوافضا: با سلام. این عبارت که فارغ‌التحصیلان این رشته بیکارند، گفته‌ی نادرستی است. دانش‌آموختگان هوافضا بسته‌ به توانایی‌شان مشکلی در رابطه با بازار کار ندارند.
سارا:
خیلی خوب بود وباتشکر از رنگ قالبتون
سعید امینی:
سلام اولا ممنون ازسایت بسیار خوبتون !
واما سوال من ایت است که باتوجه به این که من به رشته ها ی مربوط طرا حی وساخت و پرواز هواپیما وجت ها وطراحی وساخت موتور هاو بدنه شان دارم آیا بهتر است این رشته را انتخا ب کنم یا نه واین که آیا این رشته به جز اشتراک با مکانیک با نجوم هم اشتراک دارد یانه
پاسخ پورتال هوافضا: با سلام و سپاس. با توجه به علاقه‌تان، رشته مهندسی هوافضا مناسب است. این رشته با نجوم اشتراکی ندارد اما با رشته مکانیک اشتراک دارد که می‌توانید رشته‌ی مکانیک را ادامه دهید و در صورت علاقه‌مندی، موضوعات گفته شده در بالا را دنبال کنید. ولی به هر حال رشته‌ی هوافضا به صورت تخصصی به موضوعات اشاره شده در بالا می‌پردازد. موفق باشید.
`
(ضروری)






(ضروری)



(ضروری)