بوميسازي دانش هوافضا نياز به خصوصيسازي دارد
نایب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی گفت: شرکت های خصوصی فعال در صنعت هوافضا هم اکنون زیرساخت ها و دانش لازم را برای تولید کسب کرده اند اما در این صنعت دولت هم تولید کننده است و هم مشتری و دست بخش خصوصی بسته شده است.
نایب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی گفت: شرکت های خصوصی فعال در صنعت هوافضا هم اکنون زیرساخت ها و دانش لازم را برای تولید کسب کرده اند اما در این صنعت دولت هم تولید کننده است و هم مشتری و دست بخش خصوصی بسته شده است.
مسعود قاسمی نایب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما با اشاره به پیشرفت های دانش هوافضا در ایران اظهار داشت: ما در بحث ساخت قطعات الکترونیکی و موتوری ماهواره ها به خودکفایی لازم رسیده ایم اما متأسفانه رابطه مناسبی بین بخش خصوصی و دولتی در این صنعت وجود ندارد.
قاسمی گفت: مشتری ما در این صنعت دولت و بویژه وزارت دفاع است که خود تولید کننده است و ارتباطی برای انتقال دانش بین بخش خصوصی و دولتی برقرار نیست و باید گام های مناسبی برای اجرای اصل 44 در این صنعت برداشته شود.
وی افزود: در دوران تحریم ، شرکت های کوچک خصوصی توانستند با تأمین قطعات مانع از توقف چرخ هوافضای کشور شوند اما در نهایت همه چیز به نام بخش دولتی تمام شد و نامی از شرکت های خصوصی برده نمی شود.
قاسمی گفت: حالا در دوران پساتحریم باید مراقب باشیم که مرزها را برای واردات در صنعت هوافضا باز نکنیم زیرا شرکت های داخلی خودمان توانایی تولید اغلب قطعات را دارند و اگر هم بخواهیم از شرکت های خارجی کمک بگیریم نباید صرفاً یک وارد کننده باشیم.
نایب رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران تصریح کرد: باید شرکت های خارجی را به جای واردات محصول، ملزم به انتقال دانش و تکنولوژی کنیم و فضا را به گونه ای مدیریت کنیم که بین شرکت های داخلی و خارجی مشارکت ایجاد شود نه اینکه وابستگی کامل به خارجی ها ایجاد کنیم.
21 فروردین ماه 1404
نقش استارتاپهای فضایی در توسعه فناوریهای ماهوارهای17 فروردین ماه 1404
راهنمای کوتاه پرواز با پاراگلایدر17 فروردین ماه 1404
پاراگلایدر چیست؟ (+تصاویر)2 فروردین ماه 1404
۱۶ ایرلاین برتر جهان28 اسفند ماه 1403
نقد کوتاه فیلم فضایی «میانستارهای» – سفری علمی و احساسی به اعماق کهکشان26 اسفند ماه 1403
راهاندازی تاکسی هوایی در ایران / قیمت بلیط سفر با تاکسی هوایی چقدر است؟