هواپیماهای توربوپراپ بومی چین در انتظار عضو جدید
سومین عضو خانوادهی هواپیماهای توربوپراپ سری MA60، به نام پروژهی هواپیمای MA700، اکنون مراحل نهایی تجمیع را میگذراند و قرار است تا نیمهی سال 2020 رونمایی و نخستین پرواز آن انجام شود.
سومین عضو خانوادهی هواپیماهای توربوپراپ سری MA60، به نام پروژهی هواپیمای MA700، اکنون مراحل نهایی تجمیع را میگذراند و قرار است تا نیمهی سال 2020 رونمایی و نخستین پرواز آن انجام شود.
این هواپیما نمونهی بهروز شدهی دو عضو قبلی یعنی MA60 و MA600 است (که از این دو مدل نیز تاکنون ۱۰۹ فروند تولید و به مشتریان تحویل داده شده است).
هواپیمای MA700 دارای سرعت بالاتر و همچنین تطبیقپذیری و انعطافپذیری بالایی از لحاظ عملیات در فرودگاههای کوچک با دما و ارتفاع بالاست. جالب اینجاست که این مدل تاکنون ۲۸۵ سفارش از مشتریان داخلی و خارجی دریافت کرده است.
چین اکنون دومین بازار بزرگ هوانوردی جهان با تقاضای فزاینده و گسترده است به طوری که درآمد سال ۲۰۱۹ هوانوردی این کشور بالغ بر یک تریلیون یوان (۱۵۴/۲ میلیارد دلار) بوده است. پیشبینی میشود بازار هوانوردی چین در نیمه سال ۲۰۲۰ به رتبهی اول جهان ارتقاء یابد.
در ادامه بخوانید:
آغاز پروازهای بینالمللی جت منطقهای ساخت چین
هواپیمای مسافربری چینی، یک گام نزدیکتر به اخذ مجوز
- 7 فروردین ماه 1403
چند ایرانی هواپیمای شخصی دارند؟ - 22 اسفند ماه 1402
نخستین پرواز فراصوت «استراتولانچ» - 25 آذر ماه 1402
یک شرکت ژاپنی سوخت موشک سازگار با محیط زیست ساخت - 25 آذر ماه 1402
آیا هوش مصنوعی به دانشمندان در یافتن حیات در مریخ کمک میکند؟ - 30 مرداد ماه 1402
استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانههای هوایی بدون سرنشین - 19 مرداد ماه 1402
همکاری ۲ شرکت بزرگ فضایی برای ساخت جایگزین «ایستگاه فضایی بینالمللی»