ماهنامه فضانورد شماره 161 اردیبهشت 1393
ماهنامه «خبرهای هوافضایی» با پیشینهای سیزده ساله در اطلاعرسانی جدیدترین خبرهای هوافضایی، از بهمن ماه ۱۳۹۱ با محتوایی غنیتر و ظاهری آراستهتر با نام «فضانورد» در اختیار خوانندگان قرار گرفت. این ماهنامه وابسته به پژوهشکده سامانههای فضانوردی (پژوهشگاه هوافضای سابق) است. برای دریافت این ماهنامه کلیک کنید.
چگونه میتوان خلبان شد؟
چگونه خلبان شویم؟ به طور مشخص شروع اقدامات اولیه برای ورود به این رشته منوط به اتمام دوره متوسطه و اخذ مدرک دیپلم خواهد بود.
چگونه میتوان فضانورد شد؟
هر سازمان فضایی برای استخدام فضانورد قوانین و مقررات ویژه خود را دارد، سازمانی مانند ناسا از متقاضیان این شغل انتظار دارد دستکم مدرک لیسانس را در یکی از رشتههای مهندسی، علوم زیستی، فیزیک و یا ریاضیات داشته باشند.
متلب (MATLAB)
متلب (به انگلیسی: MATLAB) یک محیط نرمافزاری برای انجام محاسبات عددی و یک زبان برنامهنویسی نسل چهارم است. متلب برای گروههای مختلف مهندسان رشتههای مختلف از جمله مهندسی برق، مکانیک، هوافضا، رایانه و... کاربرد بسیاری دارد.
نشریه علمی-پژوهشی مهندسی هوانوردی
دورهی انتشار: دوفصلنامه
موضوع: علمي-پژوهشی (فنی مهندسی)
صاحب امتياز: دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
نخستین کنفرانس ملی ناوبری
نخستین کنفرانس ملی ناوبری به همت دانشگاه صنعتی شریف، پژوهشکده علوم و فناوری شهید کاظمی در بهمن 1393 برگزار میشود.
نخستین کنفرانس ملی ناوبری - بهمن 93
امروزه سنسورها و تجهیزات متنوعی به منظور اندازهگیری شتاب، موقعیت مرکز جرم و سرعت زاویهای یک جسم وجود دارد. یکی از حوزههای بسیار مهم در زمینه ناوبری که در کاربردهای عملی و صنعتی همچون صنعت هوافضا بسیار مورد توجه است، استفاده مناسب از این تجهیزات و خروجی سنسورهای مختلف برای تعیین موقعیت و جهتگیری در لحظههای مختلف از حرکت جسم است.
آشنایی با دیوار صوتی
دیوار صوتی (sound barrier) اصطلاحی است که در پرواز با سرعت حدود صوت و فراصوت مطرح میشود.
سامانههای ترمز هواپیما
پیشرفتهای به وجود آمده در فناورب مواد، روشهای طراحی و آزمونهای بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارایی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی به طور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای وزن کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد.
دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری
اين دانشکده برنامههاي آموزشي آكادميك خود را همسو با وزارت علوم، تحقيقات و فناوري و با توجه به نیازمندیهای صنعت هوانوردی اجرا مي نمايد و در حال حاضر در 4 رشته اصلی تعمير و نگهداري هواپيما، مراقبت پرواز، الكترونيك و مخابرات و در مقاطع کاردانی و کارشناسی دانشجو میپذیرد.
