بهکارگیری رنگهای «صورتی» حساس به فشار در آزمایشهای تونل باد ناسا (+تصاویر)
ناسا معمولاً در تونل باد خود از مدلهای هواپیما و موشک به رنگ صورتی استفاده میکند. اما دلیل استفاده از این رنگ چیست؟ این رنگ صورتی در حقیقت یک رنگ حساس به فشار است و میتواند واکنش هواپیماهای مدل را به فشار نشان دهد.
ناسا معمولا در تونل باد خود از مدلهای هواپیما و موشک به رنگ صورتی استفاده میکند. اما دلیل استفاده از این رنگ چیست؟
به گزارش ایسنا به نقل از اسپیس، این انتخاب رنگ تنها بر اساس یک احساس زیباییشناختی ساده نیست.
این رنگ صورتی در حقیقت یک رنگ حساس به فشار است و میتواند واکنش هواپیماهای مدل را به فشار نشان دهد. این رنگ در آزمایشهای تونل باد مرکز تحقیقاتی ایمز و مرکز تحقیقاتی لانگلی استفاده میشود.


در داخل یک تونل باد، هواپیمای مدل با چراغهای ال.ای.دی روشن میشود و در آن زمان میتوان تاثیرگذاری این رنگ را فهمید. سپس باد وارد تونل میشود و اکسیژن موجود در آن با ذرات لومینوفر درون رنگ مرتبط میشود. مناطق دارای فشار هوای بالاتر از اکسیژن بیشتری برخوردارند و در نتیجه رنگ صورتی، تیرهتر می شود.زمانی که لومینوفرها شروع به تیره کردن رنگ میکنند، دانشمندان میتوانند بخشهایی از هواپیما را که بیشترین تاثیر را دریافت کرده و دلیل آن را شناسایی کنند.

دانشمندان از سال 1935 میدانستند که اکسیژن میتواند درجه شبتابی را کم کنند. ناسا از دهه 1980 شروع به استفاده از رنگهای شبتاب در آزمایشات خود کرد. در سال 1989 اولین نسل از رنگهای حساس به فشار صورتی ساخته شد.
نسل آینده این رنگها که صورتی تیره و غیرماندگار خواهند بود، میتوانند تغییرات در فشار را در سطوح میکروثانیه نمایش دهند و کمتر به گرما حساس هستند.
22 فروردین ماه 1405
پایان سفر آرتمیس ۲، فرود در اقیانوس آرام
20 فروردین ماه 1405
تصاویر خیرهکننده فضانوردان آرتمیس ۲ از سمت دور ماه
17 فروردین ماه 1405
۱۰ گرانقیمتترین فناوری ساخت بشر: از ایستگاه فضایی بینالمللی تا مریخنورد استقامت
15 فروردین ماه 1405
پرتاب فضاپیمای اوریون به دور ماه با ۴ فضانورد / نخستین تصاویر چشمگیر فضانوردان «آرتمیس 2» از زمین
10 فروردین ماه 1405
۷ فاجعه فضایی که تا کنون رقم خورده است
18 بهمن ماه 1404
توقف پروازهای گردشگری فضایی بلو اوریجین حداقل به مدت ۲ سال برای تمرکز بر برنامههای ماه















































